現(xiàn)在的電流保護(hù)無(wú)塵車(chē)間，包括車(chē)間主體的下端設(shè)有保護(hù)底座，保護(hù)底座的橫截面積大于主體，保護(hù)底座的下端安裝至少四個(gè)輪子，車(chē)間主體的下端和底漆層的上端與下板拼接，車(chē)間主體的內(nèi)壁層壓有車(chē)身車(chē)間的電磁保護(hù)，門(mén)體安裝在側(cè)壁層上，新型使用的門(mén)的設(shè)計(jì)與壓力體和車(chē)身車(chē)間配合。

如今已并確保門(mén)體與車(chē)間主體的接觸面之間的電流連接，采用這種設(shè)計(jì)方法，可以有效保證接觸面的電連貫性，在現(xiàn)有技術(shù)中有效地解決了門(mén)體分離不連貫的問(wèn)題，無(wú)塵車(chē)間除塵設(shè)備，包括在殼體兩端的進(jìn)氣口和出氣口，外殼包括下殼體和蓋子，下殼體和蓋子可拆卸地安裝，下部殼體和蓋板用螺栓固定在固定網(wǎng)上用于除塵，連接到安裝框架，用于拆除主粉末和過(guò)濾裝置之間的通風(fēng)扇位置，安裝框架安裝在限位槽內(nèi)。

過(guò)濾器裝置外壁與密封板無(wú)縫連接，密封板安裝和開(kāi)槽，集塵板包括集塵面和框架，框架安裝在限位槽內(nèi)，新型易于拆卸和安裝，便于維修和更換物料，所使用的空氣過(guò)濾器和揚(yáng)聲器殼體無(wú)塵車(chē)間一端的外表面電流設(shè)有進(jìn)氣口，揚(yáng)聲器殼體另一端的外表面設(shè)有出風(fēng)口，保護(hù)網(wǎng)固定在出風(fēng)口內(nèi)，揚(yáng)聲器已拆下，密封蓋設(shè)置在主體的上端的外表面上。

密封蓋的下端部的壓力設(shè)置有凹槽，密封蓋的下側(cè)固定地連接到帶扣上，揚(yáng)聲器主體的內(nèi)側(cè)固定地保護(hù)不受總線的影響，并且合并排氣扇固定地安裝在旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的外表面上，排氣管設(shè)置在排氣裝置的上端的外表面上，金屬吸音板固定在排氣管的一端，新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以減少噪音對(duì)人的影響。